巍巍配资新春走下层|春运首日：搭客马女士带着车站“定制”春联、福字踏上返乡高铁

昨天（3月23日）晚上10时40分左右，值班站长朱昀晨如往常一样，突然，一个黑色的身影引起了他的注意。

今天是2026年春运的第一天。在上海站，客流比平淡已显豁加多，搭客们或早早踏上返乡与家东谈主聚合之路，或出远门旅游、拜访一又友，春运首日的候车室里飘溢着暖流。

上昼9时，上海站北进厅，铁路部门正在开展送春联、福字动作，书道家们摆开“知足”，羊毫蘸满墨汁，现场写福字和春联，送给行将踏上路径的搭客们。

动作刚开动，一位女士向前念念要一副春联，她在动作驾驭方提供的写满春联文句的A4纸上找到了一双我方可爱的春联文句：“跃马迎春添锦绣、归鸿报喜庆稳固”，但她念念把“配套”的横批“新春如意”换成“万马奔腾”。书道家陈铭华辅导她：“对子和横批里都要带‘马’吗？”这位女士说：“是的，因为我姓马，又逢马年，重迭了也不蹙迫，都是吉利话儿，都有很好的寓意。”陈铭华闲隙为她书写了这副绝顶定制的对子。

这位叫马庆阳的搭客在上海责任，把攒下来的假期用在了早早回徐州梓里与家东谈主聚合。她的列车发车本领是9时40分，而春联墨迹未干，陈铭华和她一王人用餐巾纸吸干墨汁，让她简短佩戴。9时20分，她带着春联奔向候车室前，连连谈谢：“很情愿，的确很感谢。”

此时的候车室里已是东谈主头攒动，东谈主们或返乡聚合，或出门旅行。52岁的孙师父在上海工地打工，今天就回蚌埠梓里了，天然买的是绿皮慢火车车票，到蚌埠要7个多小时，但孙师父说：“工友们去集会售票大楼问问有莫得更早发车、更快到达的车票，山西太原股票配资有的话就改签，莫得也不蹙迫，能回家过年即是情愿的。”他有两个女儿、一个女儿，平时在武汉、合肥打工，“一家东谈主也即是过年能聚王人，一王人吃吃饭、放放鞭炮，家东谈主聚合即是年味。”

另一个候车室里，大学生斯同学今天一大早坐高铁从杭州到上海站，再转K360次去固原，“我是去看一又友的，翌日地午智商到固原，年青东谈主不怕坐硬卧；不外，年前我回杭州，就平直从西安乘飞机到萧山机场了。”年青东谈主的确又会算又能受罪，他这么安排是因为年前杭州飞西安的机票价钱贵，而西安飞杭州的机票相对低廉不少。

纯旭配资

每年春运，东谈主们在三山五岳间“移动”，心中老是充满了对团圆和欢聚的容许，本年因为有9天超长假期，更多东谈主“拼假”出远门，或走亲访友，或独自裁减，或联合旅游，使得春运客流量进一步加多。

据铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站）先容，今天春运首日，上海地区瞻望发送搭客41.6万东谈主次，其中上海站11.1万东谈主次，上海南站5.2万东谈主次，上海虹桥站21.6万东谈主次巍巍配资，上海松江站3.3万东谈主次，其他车站共0.4万东谈主次。跟着春节假期缓缓附进，客流量也将缓缓加多，瞻望2月14日为客流最岑岭，上海地区铁路单日搭客发送量将松弛82万东谈主次。

珺牛资本 10大配资公司恒正网配资垒富优配大盛策略

倍悦网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。